所以，即便是上面最好的情况，所有商业计划都执行的非常到位，下一轮融资都非常成问题。 第二点就是自身单车的研发方面，ofo每辆单车的成本为200+，摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。不过，这种模式容易削弱公司对加盟商的控制能力，在其品牌形象的塑造和维护上存在较大风险。
到1993年注册万通集团，将战略重点转移到北京时，公司已经赚到3000万。
在B轮融资的时候，他们就希望再拿到400万，为什么会要这么少的钱?因为没人愿意给他们更多了，没有人愿意在一个估值降低的融资轮里参与投资。
徐贤秀
为什么你需要对高估值持有警诫之心：风投公司跟创始人一样对「DownRounds」深恶痛绝。 那是80年代末，中国掀起了“出国淘金热”，不少人都奔赴大洋彼岸打拼。
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